科勒發(fā)電機(jī)斯堪尼亞發(fā)電機(jī)

科勒發(fā)電機(jī)擁有從 3.5KW 家用備用款到 2600KW 工業(yè)主力款的全功率譜系，涵蓋工業(yè)、商用、船用、車載等多元系列，能精準(zhǔn)匹配不同場景電力需求。斯堪尼亞發(fā)電機(jī)斯堪尼亞發(fā)電機(jī)有 9 升、13 升、16 升等多種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率輸出范圍廣，50Hz 時(shí) prime power（主用功率）在 250-725kVA 之間，standby power（備用功率）在 280-800kVA 之間，可滿足不同用戶的電力需求。科勒發(fā)電機(jī)搭載 DEC 系列智能控制屏，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障自診斷和無人值守功能，發(fā)動(dòng)機(jī)大修周期最長可達(dá) 30000 小時(shí)，維護(hù)間隔超 500 小時(shí)，降低使用成本。斯堪尼亞發(fā)電機(jī)斯堪尼亞發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，具有出色的燃油效率，部分機(jī)型還兼容 100% HVO 可再生燃料，相比標(biāo)準(zhǔn)柴油可減少高達(dá) 90% 的排放，既節(jié)能又環(huán)保。科勒發(fā)電機(jī)可在 - 40℃至 55℃的寬溫區(qū)間穩(wěn)定運(yùn)行，5000 米高海拔環(huán)境僅需微調(diào)供油量即可保持額定功率，防塵防水等級達(dá) IP55，適配沙漠、野外等復(fù)雜工況。

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發(fā)電機(jī)開關(guān)箱的設(shè)計(jì)方法

　　常用的設(shè)計(jì)方法： 
　　常用的設(shè)計(jì)方法是每臺(tái)發(fā)電機(jī)對應(yīng)一組啟動(dòng)蓄電池，發(fā)電機(jī)本身內(nèi)置有充電機(jī)具有浮充功能。根據(jù)規(guī)范要求，另外再配一臺(tái)充電機(jī)分別給兩組蓄電池充電。 
　　一號蓄電池組供一號發(fā)電機(jī)啟動(dòng)使用，二號發(fā)電機(jī)組供二號發(fā)電機(jī)使用。1號發(fā)電機(jī)和2號發(fā)電機(jī)內(nèi)置充電機(jī)，具有浮充功能。當(dāng)K1閉合后，一號蓄電池組跟發(fā)電機(jī)接通，可以啟動(dòng)1號發(fā)電機(jī)，1號發(fā)電機(jī)啟動(dòng)帶電后，可以給1號蓄電池組充電；K2閉合后，二號蓄電池組跟2號發(fā)電機(jī)接通，可以啟動(dòng)2號發(fā)電機(jī)，2號發(fā)電機(jī)啟動(dòng)帶電后，可以給2號蓄電池組充電。根據(jù)規(guī)范要求設(shè)置一臺(tái)充電箱，可以分別給1號蓄電池和2號蓄電池充電。 
　　這個(gè)常規(guī)設(shè)計(jì)，簡單可以符合規(guī)范的要求而且節(jié)約建造成本。但是這種設(shè)計(jì)有兩個(gè)缺點(diǎn)：一，會(huì)造成發(fā)電機(jī)跟充電箱同時(shí)給蓄電池組充電的可能，當(dāng)發(fā)電機(jī)充電電壓跟充電箱電壓有差異時(shí)會(huì)形成回路電流，這樣會(huì)影響充電機(jī)和蓄電池組的使用壽命。二，不能讓蓄電池組更有效的使用：在1號或2號蓄電池組失效后，會(huì)直接導(dǎo)致一號或二號發(fā)電機(jī)不能啟動(dòng)。 
　　為了解決常用設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的以上兩個(gè)缺點(diǎn)，對以上設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn)。 
　　改進(jìn)后新的設(shè)計(jì)方法： 
　　這個(gè)設(shè)計(jì)在正常使用中1號蓄電池組供1號發(fā)電機(jī)是使用，2號蓄電池組供2號發(fā)電機(jī)使用。在1號或2號組蓄電池失效后可以切換到2號或1號組蓄電池。這樣只要不是兩組蓄電池同時(shí)失效，兩組蓄電池組中有一組還有效的情況下，都不影響兩臺(tái)發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)。使得每臺(tái)發(fā)電機(jī)可以使用兩組蓄電池，兩組蓄電池組達(dá)到互為備用的效果，打破了常用設(shè)計(jì)中蓄電池組與發(fā)電機(jī)一一對應(yīng)的局限性。 
　　當(dāng)一號發(fā)電機(jī)帶電給一號蓄電池充電，繼電器1R接通，常閉觸點(diǎn)1R斷開，1C接觸器斷電，1C常開觸點(diǎn)無法閉合，使得充電箱不能給1號蓄電池充電。如果1R失效，1TR時(shí)間繼電器接通后，1TR延時(shí)斷開，1C接觸器斷電，1C常開觸點(diǎn)無法閉合，使得充電箱不能給1號蓄電池充電。只有在1號發(fā)電機(jī)不帶電不能給1號蓄電池充電的情況下，充電箱才能給1號蓄電池充電。2號蓄電池原理也一樣，只能在2號發(fā)電機(jī)不充電的情況下，充電箱才能給2號蓄電池充電。這樣就使得發(fā)電機(jī)與充電箱不能同時(shí)給蓄電池組充電，使得電池的充電具有唯一性。有效的保護(hù)了充電機(jī)，延長了蓄電池的壽命。 
　　在這個(gè)設(shè)計(jì)中，繼電器R1跟時(shí)間繼電器1TR的功能是一樣的，使得其發(fā)電機(jī)與充電箱充電達(dá)到互鎖的效果。同時(shí)設(shè)置兩個(gè)是為了雙重保障作用，在R1或者1TR失效后，仍然不會(huì)影響這互鎖的功能。如果為了節(jié)約成本，可以不設(shè)置時(shí)間繼電器TR。