科勒發(fā)電機斯堪尼亞發(fā)電機

科勒發(fā)電機擁有從 3.5KW 家用備用款到 2600KW 工業(yè)主力款的全功率譜系,涵蓋工業(yè)、商用、船用、車載等多元系列,能精準匹配不同場景電力需求。斯堪尼亞發(fā)電機斯堪尼亞發(fā)電機有 9 升、13 升、16 升等多種排量的發(fā)動機,功率輸出范圍廣,50Hz 時 prime power(主用功率)在 250-725kVA 之間,standby power(備用功率)在 280-800kVA 之間,可滿足不同用戶的電力需求。科勒發(fā)電機搭載 DEC 系列智能控制屏,支持遠程監(jiān)控、故障自診斷和無人值守功能,發(fā)動機大修周期最長可達 30000 小時,維護間隔超 500 小時,降低使用成本。斯堪尼亞發(fā)電機斯堪尼亞發(fā)電機的發(fā)動機采用先進技術,具有出色的燃油效率,部分機型還兼容 100% HVO 可再生燃料,相比標準柴油可減少高達 90% 的排放,既節(jié)能又環(huán)保。科勒發(fā)電機可在 - 40℃至 55℃的寬溫區(qū)間穩(wěn)定運行,5000 米高海拔環(huán)境僅需微調(diào)供油量即可保持額定功率,防塵防水等級達 IP55,適配沙漠、野外等復雜工況。

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勵磁系統(tǒng)調(diào)試中的常見問題(二)

  發(fā)電機電壓調(diào)差問題 
  在發(fā)電機的運行中,電機兩端的電壓會出現(xiàn)一定的自然下降現(xiàn)象,這種現(xiàn)象就被稱為是發(fā)電機電壓調(diào)差,而其電壓負荷下降的比率,則稱之為電壓調(diào)差率。并且在勵磁系統(tǒng)的運行調(diào)節(jié)中,其對發(fā)電機的有功電流并不能起到太大的調(diào)節(jié)影響作用,甚至可以忽略不計。也就是說,勵磁系統(tǒng)對發(fā)電機電壓的調(diào)節(jié)主要是針對無功電流而言。為此,我們可以這樣來定義發(fā)電機的電壓調(diào)差率:發(fā)電機功率因數(shù)為零,當無功由零逐漸變?yōu)轭~定無功值時,機端電壓發(fā)生的變化率就是電壓調(diào)差率。目前常用的發(fā)電機中,勵磁控制系統(tǒng)的自然調(diào)差率通常都很低,一般都可以認為是并沒有進行調(diào)節(jié)。因此發(fā)電機出口一般都是與發(fā)電機呈并聯(lián)連接狀態(tài)。勵磁調(diào)節(jié)器也都要進行一定的均流補償。 
  軟件受干擾問題 
  由于勵磁系統(tǒng)的控制軟件相對較為復雜,在調(diào)試中需要對多個參數(shù)進行修改,這樣就很容易使軟件受到干擾,出現(xiàn)一定的程序混亂現(xiàn)象,從而使勵磁系統(tǒng)不能正常的進行起勵,滅磁開關也不能在恰當?shù)臅r間斷開以達到滅弧效果。這樣以來所產(chǎn)生的后果可能有兩種,一是勵磁系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)電弧放電現(xiàn)象,使得整個系統(tǒng)都出現(xiàn)燒毀短路現(xiàn)象;二是轉(zhuǎn)子繞組無法進行反壓,勵磁系統(tǒng)也不能實現(xiàn)滅磁,使短路線路仍然存在電流通過,引起設備燒毀現(xiàn)象。因此必須要重視勵磁系統(tǒng)軟件干擾問題。 
  總之,勵磁系統(tǒng)在發(fā)電機系統(tǒng)中占有無可取代的重要地位,其現(xiàn)場測試的結(jié)果體現(xiàn)了其在發(fā)電機中的運行性能,而在勵磁系統(tǒng)的調(diào)試過程中,可能會出現(xiàn)各種各樣的問題,受這些問題的影響,勵磁系統(tǒng)無法充分發(fā)揮其功能作用,為此,不斷的完善勵磁系統(tǒng)的現(xiàn)場試驗調(diào)試方法是非常有必要的。